Maskin: Ford 2704 ETI, 119 kW, SCG backslag reduktion 4,9:1.
Bränsleförbrukning: <10 lit/tim vid 7 knop.
Utrustning: VHF, radar, kompass, hydraulstyrning med servo, 50-mans livflotte, CO2-släckning i maskinrum, reflexkamin 5 kW.
Ägarhistoria: Skeppet hette från början VÄSTVÅG och ägdes av Tjörns kommun i Skärhamn. Köptes 1981 av Gunnar Augustsson och Erik Winkler, Dyrön och döptes om till VÄSTVÅG AV DYRÖN. Senare under 1981 såldes det till Gunnars Båtturer HB, Dyrön. 1995 köptes det av AB Hasse Westers Mekaniska Verkstad, Uddevalla 1997 togs det över av Forsane Brunnservice Modern Svensk Vattenteknik AB, Frändefors och döptes om till POSIDONKEN. 1999 köpte Anders Bjurström med firma Cat Line Sailing, Brastad skeppet som döptes om till VESTVÅG AF LYSEKIL 2001 tog Charterbolaget Vestvåg över skeppet och 2003 Sigge Axelsson med firma Trolska Båtturer i Gränna och döpte om den till TUVSTARR. Vid frakten till Gränna i början av 2003 tillstötte problem. På grund av det tjocka istäcket i Vänern det året kom hon bara till Trollhättan där hon senare sjönk pga av en bottenventil som inte var stängd och röret frös sönder. Hon bärgades och fraktades till Kållandsö Varv där all inredning revs ur, motorn tömdes på vatten, etc. De nuvarande ägarna köpte henne till ett vrakpris(!) sommaren 2004. Hon låg då i Sjötorp vid Vänerändan på Göta Kanal och kom slutligen till Gullbergskajen sommaren 2005.
Syfte & mål med renoveringen: Åka till Visby Medeltidsvecka 2007.
